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港珠澳大橋10月24日正式開通!澳門已準備就緒
港珠澳大橋10月24日正式開通!澳門已準備就緒
詳細介紹:

     

     10月24日上午9時
   港珠澳大橋將正式通車運營!
   港珠澳大橋——全長55公里,是世界最長的跨海大橋,將于10月23日上午9時在港珠澳大橋珠??詘堵眉齏舐ゾ儺鋅ㄒ鞘?,澳門行政長官崔世安將應邀出席。
   澳門特區政府對港珠澳大橋正式開通,表示欣喜和歡迎!
   2017年12月底,澳門特別行政區政府順利完成珠澳口岸人工島澳門口岸管理區上部建設工程。



   經國務院批準,港珠澳大橋澳門口岸管理區自2018年3月15日零時起正式交付澳門特別行政區使用,并依照澳門特別行政區法律實施管轄。



   交付后,行政長官先后多次到澳門口岸管理區及港珠澳大橋實地視察,其中兩次帶同主要官員及行政會成員,具體了解各項工作的進展情況。
   澳門特區政府各部門已準備就緒
   澳門特區政府發言人辦公室19日舉行新聞發布會,就港珠澳大橋開通及啟用作出說明。
   新聞發布會由政府發言人陳致平主持,交通事務局局長林衍新、建設發展辦公室代主任林煒浩、治安警察局副局長劉運嫦出席。



   政府發言人陳致平:
   港珠澳大橋落成通車將促進粵港澳三地間人流、物流、資金流的往來,也必然對澳門推動經濟發展、參與區域合作等方面產生重要影響,為澳門延伸并擴闊了市場范圍和規模,為企業和投資者拓展了新的商機,有利促進澳門進一步融入粵港澳大灣區建設等國家發展大局。



   治安警察局副局長劉運嫦:
   澳門口岸主要由三部分組成,包括往來港澳和珠澳的出、入境車道,往來港澳的出境和入境旅檢大廳,以及往來珠澳的出境和入境旅檢大廳。
   珠澳旅檢大廳實施“合作查驗,一次放行”創新通關模式,在珠澳分界線上設有“三道門全自助通道”、“單柜枱半自助通道”和“臺并臺、肩并肩人工信道”三類信道,出、入境合共68條。
   “合作查驗,一次放行”創新通關模式屬全國乃至全球首創的通關模型,有助提高通關效率和通關體驗,充分體現“一國兩制”方針之下的創新合作理念,以及區域合作的優越性和新成效,是“一國兩制”的良好示范。
   往來港澳和珠澳的出、入境車道均會24小時開放,設有出、入境各18條通道(合共36條)。港澳出、入境旅檢大廳同樣24小時開放,使用與港澳碼頭、北安碼頭一樣的傳統通關模式,出、入境各設置22條人工通道(合共44條)和30條自助通道(合共60條)。



   交通事務局局長林衍新:
   為配合港珠澳大橋通車,友誼圓形地進入A區及人工島之道路將率先對外開放通車,屆時車輛可經友誼圓形地直接往來A區連接橋。
   澳門口岸管理區設有東、西兩個停車場。東停車場提供3,000個輕型汽車泊車位,讓經大橋來澳的車輛停泊;西停車場提供3,089個輕型汽車泊車位及2,054電單車泊車位,可供澳門市民停泊車輛后,再經邊檢大樓出境。
   市民首階段可先通過口岸穿梭巴士及跨境巴士前往香港??詘洞┧蟀褪課壑榘拇笄湃乜詘都淶鬧饕煌üぞ?,分為港澳線及港珠線;其中港澳線主要接送市民及旅客來往澳門口岸及香港口岸,預計每日行走超過200班次。



   建設發展辦公室代主任林煒浩:
   港珠澳大橋澳門口岸管理區工程量非常龐大,工期極短;工程自2016年12月施工場地接收后立即展開了緊湊的各項前期準備工作,并于2017年2月全面展開上部建筑的工程施工。在工務部門組織及各參建單位的努力配合下,在少于一年的時間內完成。

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